Und dies sind die momentanen Alltagsfahrzeuge.
Der T4 hat nach unserem Unzug ein Satz Borbet CC in 8,5x 18 mit 245/40 bekommen.
Die C-Klasse hab ich günstig als Unfaller in weinrot bekommen und nach Instandsetzung schwarz matt lackiert

Da mich meine 3 Wochen alte Tochter mal wieder vom Schlafen abhält komme ich nunmehr dazu nach acht Monaten ein paar Neuigkeiten zu posten.
Was Hauskauf, Umbau und gleichzeitig Vater werden doch stressen kann.
Hier die Fotos der fertigen weißen V50.
Der Rahmen isr Bj. 78, Beinschild gecuttet, Backen verbreitert und höher gesetzt.
Dämpfer sind Bitubo race, Lenksäule ist gekürzt.
Motor ist ein Polini 133, 26 PLC Membranansaugstutzen , 27 Mikuni Powerjet Vergaser, Worb 5 Lippenwelle, Parmakit Race Zündung, PM 40 Auspuff.
Bis auf den Auspuff ist auch alles eingetragen und das Ding als Krafrad klassifiziert.

Daneben steht die bekannte grüne V50, allerdings ohne Motor, der liegt bei Phillip Heil und soll ein Quatrini M1L werden. Muss allerdings dafür noch einige Teile sammeln.

Dahinter der gute alte Standard Ovali, unverändert.

Alles in der vorübergehenden Werkstatt, die Umbaumaßnahmen meiner Doppelgarage laufen.